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乘客專區(qū)Passenger area
乘客對話
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對話留言

  • 留言時間:2025-06-11 07:28:31姓名:孫

    六月十一號早上從奇山小區(qū)發(fā)車的第一班21路車 嚴重開的慢 正常七點十幾分左右就可以到天馬相城 但是今天三十左右還沒到 而且公交車的大屏上沒有司機的信息 顯示空 不明白這是什么意思 反映過要不就開得快點 畢竟第一班車 還是長線路 要不就早上第一班車發(fā)兩班 開得太慢了

    回復:網民朋友:您好,感謝您對煙臺公交的關注。您反映的問題已反饋至相關部門,在后期的工作中加強駕駛員的培訓教育,在保證安全的情況下,盡量勻速行駛,保證市民出行便利,謝謝參與。

  • 留言時間:2025-06-09 09:27:31姓名:周

    563路公交是公司限速了嗎?本來路線長,再加早高峰時經過迎春大街、觀海路學院西路交叉等堵車點,耽擱的時間已經夠多了,在鬧市區(qū)車速慢可以理解,但是過了高新區(qū)創(chuàng)業(yè)大廈之后,車上就沒幾個乘客了,路上的車輛也很少了,完全可以在保證行車安全的前提下稍微提高一下車速,但是司機仍是慢慢悠悠保持10km的速度行駛。本人早上坐過幾次563,7點從發(fā)車點開始,到高新區(qū)解甲莊街道,基本上八點四十左右才能到。駕駛員開車慢是其一,路上各種神操作更是不勝枚舉:不管車上乘客下不下車,站點有沒有人等車,站站必停;不管行進方向是紅燈還是綠燈,轉彎方向有沒有來車,右轉彎必定停車;從高新區(qū)創(chuàng)業(yè)大廈到科技大道這段,路面有很多市政設施井蓋,駕駛員跟瞅準了似的,必須得不偏不倚每個井蓋都要壓到,結果就是乘客像坐在彈簧上不停被彈起落下彈起落下。 這些事兒如果是公司要求的,請公司領導調研一下這樣的要求是否合理。如果是駕駛員個人行為,請公司給予提醒改進。謝謝。

    回復:網民朋友:您好,感謝您對煙臺公交的關注。針對您反映的駕駛員開車慢的情況,我們將加強駕駛員培訓教育,在無特殊情況影響并保證安全的情況下,在規(guī)定速度范圍內適當提速。謝謝參與。

  • 留言時間:2025-06-05 08:21:12姓名:金

    快1路早晨從金溝寨發(fā)出的車,app上面顯示7:13發(fā)車,但是沒有車輛信息,直等到7:25發(fā)車的才看到更新信息。app上7:13發(fā)的就沒有車。是顯示錯誤還是臨時無車? 1路車早晨在浦發(fā)銀行自東向西站點,大約7點5分來一趟,下一趟要7點20左右,前面或者后面的班次都比較密,能否增加這個時間段班次的車?這個時間兩輛車能間隔7,8站。

    回復:網民朋友:您好,感謝您對煙臺公交的關注。針對您反映的問題,我們會對線路予以關注,合理調整班次間隔,方便市民出行。謝謝參與。

  • 留言時間:2025-06-05 08:19:42姓名:劉

    為什么??空军c第三輛車不能開車門,開門了還要處罰司機,對于想做前面兩輛的,這事很不合理,而且錯過一班車就要等十幾,二十幾分鐘。公交車不能做到普及所有線路,總能做到便民吧

    回復:網民朋友:您好,感謝您對煙臺公交的關注。您的意見建議已反饋至有關部門,謝謝參與。

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